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ikegawa-yachtのブログの新着ブログ記事
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衛星電話イリジュウムGOをキャビン内に取りつけました まだ給電だけでアンテナを取りつけていないので繋がるかどうかよく解りません このIridium衛星電話は船内にWi-Fi環境を作り 手持ちのスマートフォンで衛星電話が出来ると言う優れものです おまけにスピードは遅いがメールが出来ます 今日か明日に... 続きをみる
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工房1階が家からの荷物で埋まった これでは大きな仕事は出来ない 築3１年経つ家の内装を家を建てた大工さんにレストアしてもらっている 木工部分の悪い所は取り替え 壁を塗りかえ 畳替えもする しばらく工房2階で住むことにした
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工房での仕事は全てエアードライバーだったので 滅多に使わなかった充電式インパクトドライバー 買って７年ほど経過し全く充電できなくなり もう買った所にも売っていないのでいよいよ捨てようかと思っていたら 真澄人君がネットで同じバッテリーを捜してくれた そうか､ネットで検索という手があったか 結局バッテ... 続きをみる
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古賀さんと言う人が書かれた「TSUYOTAKA」航海の記録を頂いた http://tsuyotakalogbook.blog.fc2.com/ 非常に細かい航海前からの計画や感情抜きの事実が書いて有る 僕が「海の広場」に書いた荒天帆走と言うところを参考にさせてもらったからと 本を送って下さった 僕... 続きをみる
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「花丸」は御手洗港に寄って昼食・散策の後大三島へ向かう 大三島の大山祇神社参道スタート地点のきれいな桟橋に６艇のヨットが集まった 桟橋陸に向かって右側が全て埋まったので「花丸」と「KAZAHAYA」はダブルで停泊 この写真の後ろに「Sakura」も泊まっている 塩湯の温泉に入ってからレストラン「よ... 続きをみる
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モーターボートに衝突されて壊れたハーケンジブファーラー マーク３ バウパルピットもグシャグシャに壊れそれを取り外すのも一苦労だった あまりの衝撃で六角ボルトが緩まずサンダーで切る ハーケンはジブファーラーの代名詞の様なしっかりした会社で 小さい部品も単品で取り寄せることができるそうだ 傷んでいる部... 続きをみる
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この写真は２０１７．０２．２７アンカレッジマリーナでレストアが終わり下架しようとしている時の写真です 全ての金具はピカピカにひかり船体も塗りかえました 船底塗料を塗る前には今まで１２年間一度も剥がさず塗り重ねて来た船底塗料を全て波がして綺麗な面を作りました 船尾船名「花丸」の文字の下にHANAMA... 続きをみる
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昨日は長く入っていたメンテナンスヤードから「花丸」を引きだしてもらいました クレーンで吊り上げて船台の位置をずらし 船台で古い船底塗料が取り除けなかった部分をスクレーパーで落とし サンディングの後インタープロテクトを塗る 今日は雨風という松山市のピンポイント天気予報なので 明日クレーンを呼んでマス... 続きをみる
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昨日はアンカレッジ・マリーナ火曜日で定休日だと言うのを忘れていました ところが電気工事の関係でマリーナの菅さんが来てフォークリフトを動かしていたので ついでに「花丸」のライフラフトをデッキまでフォークで持ち上げてもらった 僕一人では持ち上げるのがやっとで運べないほど重いライフラフトをメインマストの... 続きをみる
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ドッグハウス天とデッキとトーレールにノンスリップペイントを2度目の重ね塗り シリカサンドが入った1液性のペイントで硬化すれば重ね塗りができる シリカサンドと言う細かい細かい砂のような物がスリップを防ぐ塗料 格好ではなく本当に滑りそうなドッグハウスの角やトーレールの上なども塗った 昨日は日曜日で天気... 続きをみる
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冬用のウレタンシンナーを新しくしたことでウレタンが硬化しない 塗料メーカーから二人の社員が直接僕の所へ来て状況を聞き 使った残りを持ち帰り分析するからと言うことで新しい塗料を置いて帰った 新しい主剤・真冬用硬化剤・真冬用ウレタンシンナーをいきなり使うのも危ないと思い 昨日は実験で3×６の合板にテス... 続きをみる
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写真は一昨日のものです 噴射ノズルも取りつけてありません ヘッドカバーもまだ取りつけていないのでカムや弁を押さえているスプリングも丸見えです その向こうにあるはずのロングライフクーラントと海水の熱交換機（二次冷却装置）もまだ取りつけていません ディーゼルエンジンの仕組みがよく解る写真です ガソリ... 続きをみる
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エンジンを持ち上げたついでにプロペラシャフトを抜いて エンジン側とプロペラ側のコックボード(ベアリング)を入れ替えるつもりでした ところがこの前交換したエンジン側のリグナムバイタで出来たコックボードは全く磨り減っていません エンジン側はそのままにしてプロペラ側の白いまな板と同じ様な素材でできたコッ... 続きをみる
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昨日はエンジンメンテナンスも佳境に入ったというのに僕の風邪も最悪の状態でした 午前中マストのウレタン塗りをしている時に朝井さんが来て風邪の初期に効くアンプルをくれましたが 鼻水と咳が立て続けに出て止まりませんでした エンジンはチェーンブロックで吊り上げておいて 底のオイルパンを取り外しクランクシャ... 続きをみる
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昨夜メインマストのスプレッダーを逆さまにして裏側からガラスクロスを積層 これでメインもミズンもスプレッダー全てに低粘度エポキシでガラスクロスを積層したことになる 今からサンディングして紫外線避けの白色ウレタン塗装をする 昨夜の冷え込みは特別で松山市内にも雪が舞ったそうだ 昨日から腰にホッカイロを張... 続きをみる
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ミズンマストのスプレッダーに反対側からガラスクロスを積層 腐った部分は取り除いてガラスチップ入りの低粘度エポキシで埋めてある 上下両側から全体をガラスクロスで包むようにする これを硬化してからはみ出したガラスクロスを削り取り 全体に紫外線避けの白色ウレタンを塗れば出来上がり マスト関係の仕事も大分... 続きをみる
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メインマストのスプレッダー先が腐って欠損していた 欅が横繊維で入っていた部分にマホガニーを入れる 下側はバウスプリットの先 フォア-ステーとジブハリヤードをアイスプライスの輪っかを入れて止めてあった ワイヤーがスプルース材に食い込んで凹んでいたのでガラスチップ入りのエポキシで埋めた 真冬で接着用の... 続きをみる
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ミズンマストのマストトップ中央には前後に二連の滑車が入ります ミズンハリヤードを引き上げる為の滑車です その滑車はステンレスの箱の中にボルトを通して固定していました 雨水がスプルース材に染み込みだんだん腐ってマスト全周の１/６くらいが駄目になっていた 腐った部分を削り取り布団乾燥機でしっかり乾燥さ... 続きをみる
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バウスプリットを金属を使って折れ曲がるようにしたので 金属に接している部分のスプルース材が腐り折れた 折れた部分から前にスカーフで厚味の１２倍斜めカットして接着 クランプで押さえ込んで全体をマスキングシートで覆い布団乾燥機で暖房 １１時間タイマーを掛けて暖めた 今朝は久しぶりに雨で再度暖房を始めた
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ミズンマストのスプレッダー根本が腐っていたのを修理スタート 低粘度エポキシにガラスチップを混ぜて木が無くなった部分を埋める ちょっと最初より重くなったが強度は充分に出た 昨日は朝から真澄人君が手伝ってくれてアンカレッジ・マリーナでマストをサンディング終了 ミズンマストの腐った部分は取り除き布団乾燥... 続きをみる
