ikegawa-yachtのブログ

ヨット屋のブログです。
http://ikegawa-yacht.com/
ヨットを造ったり
修理したり
自分の「花丸」に乗って遊んだりします。

イタリアからコンテナで



30フィート木造ヨットがイタリアからやってきました


コンテナからどうやって出すのだろうとアンカレッジマリーナへ見に行った


ああでも無いこうでもないと色色みんなが言うのできがきでなかったが
やっと方針が決まり引っ張り出しておいて船尾をクレーンで吊り上げ
さらに引っ張り出してから船首をフォークリフトで持ち上げた


終わってみれば何だ簡単だと思えるが結構ひやひやする場面もあった


「KAZAHAYA」と名付けられたデイセーラーはいかにも軽くて早そうだった




オートパイロット




オートパイロットST1000を修理しました


ロッドが出たままで入らなくなっていました


ティラーに取りつけて舵を取る方式のオートパイロットは
最後まで出したり 引っ込めたりしてはいけません


一応警報音が鳴る仕組みですがそれを聞き落とすと今回のように出たままでロックします


引き込みすぎの方はそうでもないのですが出し過ぎは特に食い込んでロックするような構造です
当たり止めのゴムブッシュが切れてしまっていました
何度も出し過ぎたようです


何台も分解したことがありますが時間とともに改善された様子はありません
出し過ぎ引き込みすぎにならないように気をつけるしかないようです


電子回路が壊れていなくて良かった
そうなると僕ではどうしようもありません


「花丸」に持っていって試してみましたがまともに動きました


「花丸」の写真




宮澤さんが写してくれたこの写真が今年一番の走りかな?


仕事をしないで一日中家にいるので今日の日替わり写真が無い
ちょっと前の写真から良い走りの「花丸」を見つけた


ポートタックの登りで時々白波が立つ中7ノットを超えるスピードが出た時のもの


ガフセールで二本マストというヨットは日本では滅多に見ない


ヨットは乗るものではなく見るものだなと最近思う


見ている分には優雅だが乗っている人は緊張して天気や海況を読み
自然の状況に合わせてセールを調整し進路を保持し結構体力も知力も使うのです