昨日は最初にロングライフクーラントと海水の熱交換機分解組み立てから始まった

その後特殊工具を使ってピストンリングを締め付けピストンをシリンダーに戻す
ベアリングメタルの古いものを取り外し新しいのを取付ながら組み立てる

クランクを動かしながら手探りでピストンをクランク軸に固定する難しい仕事で
最後の固定ボルトはトルクレンチで規定の力で締める

3本のピストンを元に戻し固定してからエンジン底のオイルパン取付
シール材をなかなか削り取ることが出来なくて苦労する

これでエンジンの底には触ることが無くなったのでエンジンベットを掃除して
チェーンブロックで吊り上げていたエンジンをエンジンベット上のラバーマウントに固定した

帰る間際にエンジンヘッドを元に戻し取りつけボルトをトルクレンチで3段階に締め付ける

もう少しでエンジンが組み上がります
満足そうなロバート・シェラー神父