最後のワイヤー加工
夕方までアンカレッジ・マリーナで船底塗料落とし
寒くてなかなか進まないがメンテナンスヤードに入れてもらい雨に濡れないので快適
右舷はほとんど終了
左舷を落とし初め1/3くらいが終わった
夕方工房で最後のワイヤー加工
メインマストの右舷後ろ側シュラウドを作り全てが終了
新艇の時も1ヶ月くらいかかったが今回もほとんど1ヶ月かかった
これでワイヤーが切れるという心配はほぼ無くなった
ヨット屋のブログです。
http://ikegawa-yacht.com/
ヨットを造ったり
修理したり
自分の「花丸」に乗って遊んだりします。
夕方までアンカレッジ・マリーナで船底塗料落とし
寒くてなかなか進まないがメンテナンスヤードに入れてもらい雨に濡れないので快適
右舷はほとんど終了
左舷を落とし初め1/3くらいが終わった
夕方工房で最後のワイヤー加工
メインマストの右舷後ろ側シュラウドを作り全てが終了
新艇の時も1ヶ月くらいかかったが今回もほとんど1ヶ月かかった
これでワイヤーが切れるという心配はほぼ無くなった