ikegawa-yachtのブログ

ヨット屋のブログです。
http://ikegawa-yacht.com/
ヨットを造ったり
修理したり
自分の「花丸」に乗って遊んだりします。

2017年1月のブログ記事

  • エンジン組み立て

    昨日は最初にロングライフクーラントと海水の熱交換機分解組み立てから始まった その後特殊工具を使ってピストンリングを締め付けピストンをシリンダーに戻す ベアリングメタルの古いものを取り外し新しいのを取付ながら組み立てる クランクを動かしながら手探りでピストンをクランク軸に固定する難しい仕事で 最後の... 続きをみる

  • 右舷船体塗り

    Cloth to cloth method と言うやり方で船体をシンナーで綺麗に拭き取る 何度も足場を掛け替えて苦労しただけあり手の脂汚れによるはじきは全く無かった 雨が降る中1回目を塗って少し待てば良かったのだが 時間が無くて続けて2回目を塗った 1回目塗りの硬化が遅くズルズルと垂れてきたがどう... 続きをみる

  • フェザーリングプロペラ組み直し

    エンジンを持ち上げたついでにプロペラシャフトを抜いて エンジン側とプロペラ側のコックボード(ベアリング)を入れ替えるつもりでした ところがこの前交換したエンジン側のリグナムバイタで出来たコックボードは全く磨り減っていません エンジン側はそのままにしてプロペラ側の白いまな板と同じ様な素材でできたコッ... 続きをみる

  • ベアリングメタル点検

    昨日はエンジンメンテナンスも佳境に入ったというのに僕の風邪も最悪の状態でした 午前中マストのウレタン塗りをしている時に朝井さんが来て風邪の初期に効くアンプルをくれましたが 鼻水と咳が立て続けに出て止まりませんでした エンジンはチェーンブロックで吊り上げておいて 底のオイルパンを取り外しクランクシャ... 続きをみる

  • 工房の仕事

    昨日はどうも風邪をひいてしまったようでエンジンの写真を写すところまで気が回らなかった この写真は工房で進めているスプレッダー擦れ止め取付や金具取りつけ等の写真 フェザーリングプロペラも今回は取り外したので表面をワイヤーサンダーで綺麗に研く 解体したエンジンヘッドの吸気弁・排気弁の擦り合わせや その... 続きをみる

  • ピストンヘッド

    写真上が船尾側で写真下が船首側 3気筒27馬力間接冷却のヤンマー3GM-30Fという舶用エンジンです 軽四輪自動車のエンジンくらいの小馬力ですがディーゼルエンジンなので大きくて重い エンジンヘッドを取り外し3つ有るピストンが見えています 昨日はそれぞれのピストン上にある吸気と排気のバルブを取り外し... 続きをみる

  • 神父さん

    アメリカ人の宣教師ロバート・シェラ-さんにエンジンを見てもらう事にした 彼は小さい時からエンジンが好きでエンジニアになるつもりだったというが 神が神父になれと言ったので神父さんになったそうだ ピストンの中まで海水が入りどうしようもなくなった3GMエンジンを バラバラに解体して直接冷却だったのを間接... 続きをみる

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  • 昨日は何もできない一日だった 父がデイサービスの風呂で体調を崩し救急車で病院に運ばれたと連絡があり 付き添いで松山市内の病院へ行った 大正の最後14年生まれなので今年誕生日で92歳になる 何も無い方が不思議な歳だが至って元気 色々検査したが何所も悪いところがないと言うことでその日の内に家に帰った ... 続きをみる

  • デッキ パテ研き

    デッキ パテ研き デッキにできたひび割れを小さいベルトサンダーで彫り込み ウォータータイトパテで埋め はみ出した部分をエアーサンダーでサンディング 昨日は寒風吹きすさぶ中やっとの思いでサンディングをし終えた 船体の傷ついた部分に入れたパテもボードサンディングでほぼ整形を終えた ミズンマストグルーブ... 続きをみる

  • インタープロテクト

    昨日はよく晴れて風もなく快適に仕事が進んだ 取り外したラダーと船底の凹んでいる所に防水エポキシパテを塗り 少し硬化してからインタープロテクトという防水エポキシ2回目を塗った スケグの後ろに見えるウインドベーンの水中翼にも塗れば良かったと後になって思った 3回目を塗る時に塗ろうと思う 今度はウインド... 続きをみる

  • 外は大荒れ

    外は大荒れなのでアンカレッジ・マリーナへは行かなかった 工房内で小物の仕上げをする メインブームのブームベールは直径8ミリのステンレスだったが 長期航海で何度も折れ曲げる力がかかり航海中に折れてしまったので 以前の整備で50ミリ巾のベルトに交換していた 今回はガフブームのブロックを固定するワイヤー... 続きをみる

  • インタープロテクト

    船底塗料を全て剥がしたのでインタープロテクトからやり直し インターナショナル社の防水エポキシで 途中にサンディングをしながら3回塗るのが原則 一度塗る度に出来る塗面のピンホールをずらすことによってエポキシ防水ができる 塗り刷毛はローラー刷毛で毛足の一番短い物を使ったので綺麗な塗り面が出来上がる 工... 続きをみる

  • マスト下部

    「花丸」にはマストが2本ある 写真上がミズンマストで 下がメインマスト ミズンマストの方は普通のヨットと同じ様にグルーブ切ってあり セールのボルトロープをグルーブに通してセールを上げるようになっている メインマストの方は古典的なガフリグで マストとセールはソーフェルという何組かの輪っかで固定する ... 続きをみる

  • バラスト

    「花丸」のバラストは鉛で1.2トンあります 普通のヨットに比べ下方向より前後方向に長いバラストです 吃水が1.3メートルと浅く大抵の漁港にも入って行けます」 12年間一度も完全に船底塗料を落としたことがなかったので 今回は全て落とす事にした 全体を覆っていたエポキシパテが剥がれ落ちてしまった部分が... 続きをみる

  • ガフブーム

    「花丸」のメインセールは古典的なガフセールです 普通のヨットのように三角のセールではなくセールのピークが写真のブームで支えられ ちょっとゆがんだ台形をしています このガフブームをマストに持ち上げる為にメインセールを上げる時は ガフハリヤードとメインハリヤードを同時に引きます 1/5テークルでガフブ... 続きをみる

  • スプレッダー塗り

    低粘度エポキシでガラスクロスを積層し硬化したスプレッダーをサンディング 紫外線劣化を防止するために白色ウレタンを塗る 昨日はあまりにも寒くてマリーナでの仕事は1時間半しかできませんでした 鼻水が出て止まらなくなったのです 貼るカイロを張っていてもゾクゾクして風邪をひきそうです 久しぶりに北条の温泉... 続きをみる

  • メインマストのスプレッダー

    昨夜メインマストのスプレッダーを逆さまにして裏側からガラスクロスを積層 これでメインもミズンもスプレッダー全てに低粘度エポキシでガラスクロスを積層したことになる 今からサンディングして紫外線避けの白色ウレタン塗装をする 昨夜の冷え込みは特別で松山市内にも雪が舞ったそうだ 昨日から腰にホッカイロを張... 続きをみる

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  • ミズンマストのスプレッダー

    ミズンマストのスプレッダーに反対側からガラスクロスを積層 腐った部分は取り除いてガラスチップ入りの低粘度エポキシで埋めてある 上下両側から全体をガラスクロスで包むようにする これを硬化してからはみ出したガラスクロスを削り取り 全体に紫外線避けの白色ウレタンを塗れば出来上がり マスト関係の仕事も大分... 続きをみる

  • メインマストのスプレッダー

    メインマストのスプレッダー先が腐って欠損していた 欅が横繊維で入っていた部分にマホガニーを入れる 下側はバウスプリットの先 フォア-ステーとジブハリヤードをアイスプライスの輪っかを入れて止めてあった ワイヤーがスプルース材に食い込んで凹んでいたのでガラスチップ入りのエポキシで埋めた 真冬で接着用の... 続きをみる

  • バウスプリット修理

    バウスプリットの腐っていた部分が写真右側 折りたたみ金具が入る様に段が付いている アンカーローラー金具等も仮取り付けしてみてから新しくスカーフ繋ぎで作った部分にガラスクロスを巻く 写真左側が先端で 何かの拍子にぶつかることも考え15ミリ厚のゴム板を取りつけてある 普通に走っている時にぶつかったらゴ... 続きをみる

  • ミズンマスト トップ

    ミズンマストのマストトップ中央には前後に二連の滑車が入ります ミズンハリヤードを引き上げる為の滑車です その滑車はステンレスの箱の中にボルトを通して固定していました 雨水がスプルース材に染み込みだんだん腐ってマスト全周の1/6くらいが駄目になっていた 腐った部分を削り取り布団乾燥機でしっかり乾燥さ... 続きをみる

  • 金具取付準備

    バウスプリット折りたたみの金具に新しくスカーフ繋ぎしたマホガニーの部分を入る様に削りました 折りたたみ金具も写真中央のアンカーローラー金具も直径12ミリのボルトで止めます 一度12ミリのドリルで穴を開けておいて金具を取り外し13ミリの穴を開け直しました 今度は低粘度エポキシを染み込ませておいてから... 続きをみる

  • こぬか雨

    松山では朝から小さい小さい雨が降っています こぬか雨というのでしょうか 今日は雨でエポキシが使えないので一昨日接着したバウスプリットを削り出します 布団乾燥機で24時間暖房したのでカチンカチンに固まりました 良く乾燥したスプルース材が無かったので根本の部分はマホガニーの積層材で作りました 少々重く... 続きをみる

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  • バウスプリットスカーフ繋ぎ

    バウスプリットを金属を使って折れ曲がるようにしたので 金属に接している部分のスプルース材が腐り折れた 折れた部分から前にスカーフで厚味の12倍斜めカットして接着 クランプで押さえ込んで全体をマスキングシートで覆い布団乾燥機で暖房 11時間タイマーを掛けて暖めた 今朝は久しぶりに雨で再度暖房を始めた

  • スプレッダー修理

    写真作業テーブル右奥がミズンマストスプレッダー前側2本 レーダーアンテナドームを乗せるために合板を渡してある 手前の2本はミズンマストの後ろ側スプレッダーで 先の部分が腐ったのでガラスチップ入りの低粘度エポキシを入れた その間に挟まれるようにおいてあるのが4本のスプレッダーを留めつける金具 金具を... 続きをみる

  • スプレッダーの先

    ミズンマストの4本あるスプレッダー  昨日の写真の根本だけでなく先も腐っていた アッパーステーがスプレッダー先に当たる部分に金具でワイヤーを固定している その金具を留めるボルトがスプレッダーに使われているスプルース材を腐らせた この部分にもガラスチップ入りの低粘度エポキシを入れて補修しようと思って... 続きをみる

  • マストをサンディング

    ミズンマストのスプレッダー根本が腐っていたのを修理スタート 低粘度エポキシにガラスチップを混ぜて木が無くなった部分を埋める ちょっと最初より重くなったが強度は充分に出た 昨日は朝から真澄人君が手伝ってくれてアンカレッジ・マリーナでマストをサンディング終了 ミズンマストの腐った部分は取り除き布団乾燥... 続きをみる

  • マストをサンディング

    昨日は真澄人君が昼から手伝ってくれる アンカレッジ・マリーナへ行きマストを塗りかえるためにサンディング ミズンマスト ボルト部分ほとんどに腐れが見つかる 最先端のミズンハリヤードブロックを固定しているボルト部分も上下に大きく腐っていた 写真は4本有るアッパーステーを止めてあるボルト部分 表面の5ミ... 続きをみる

  • マストを支えるワイヤー

     あけまして おめでとうございます 正月から3日目やっと仕事をする気になりました 先ず去年ほとんど1ヶ月かけて作ったマストを支えるワイヤーを点検 今日はアンカレッジ・マリーナへ行ってマストを塗りかえる下準備をします ミズンマストの方はグルーブに欠けた部分も有りもしかすると腐った所もあるかも知れませ... 続きをみる

  • 「花丸」整備

     あけまして おめでとうございます 去年の年末から始めた「花丸」の整備をできるだけ早く終えるつもりです 年末には船底塗料を剥がし船体を120#でサンディングというところまで進みました マストを支えるワイヤー(ステー)のスプライスも終了 いよいよ船底塗りや船体塗り そしてデッキの補修にかかります 仕... 続きをみる

  • 餅つき

    新年 開けまして おめでとうございます 年末は真君 真澄人君の二人が頑張って餅をついた 真澄人君の中学の同級生も久しぶりに訪ねてきた 僕は相変わらずマストを支えるワイヤー類の最終仕上げ 長かった索具作りも昨日でやっと終わった 今日は大阪から 次男の真帆君も帰ってくる 全員そろって実家の父を訪ね新年... 続きをみる

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