マスト・ステー取り外し

朝井さんに手伝ってもらい名前を書いた荷札を取付ながらステーを全て取り外す マスト自体はスプルースという軽くて弾力性のある木でできている それも左右を接着する前に半丸の溝を掘ってから接着し それを丸く削っているのでパイプ状になっていてこの状態だと見かけよりずっと軽い 持ち帰ったステー（マストを支える... 続きをみる

スプレッダーが折れた

船首先端に取りつけた起倒式のスプレッダー ２．１メートルもあるので柳原漁港では邪魔になるだろうからと起倒式にしたのがいけなかった 本当に金具部分で回転させて折ってみたのは一回だけだ 個の回転部分の金具に差し込んだスプルース材に 金具の結露や雨水から真水が浸入し木部を腐らせた 以前から少し木の部分が... 続きをみる

マスト

アンカレッジ・マリーナの駐車場にメインマストとミズンマストを仮置き ステーを締め付ける部分がターンバックルではなくデッドアイなので それぞれのワイヤー下部分に３つ穴の開いた欅のデッドアイが上下２つずつぶら下がっている さらにそれを締めるロープもあるのでとても賑やかだ あまりにも索具が多くて何がどう... 続きをみる

マストの無い「花丸」

ヨットってマストを取り外すと随分間の抜けた船に見えます 陸上でこんなに変ですからマストのないヨットが浮かんでいる格好は完全に　マ　抜けです 船はそれぞれ目的の形をしているから漁船も貨物船も綺麗だと思います 昨日はマストのワイヤーを外しました ワイヤーだけでなくワイヤーを取りつけている金具も外さない... 続きをみる

マストを降ろす

Mast Original ジュエリー屋の長男　真澄人君に手伝ってもらってクレーンを呼んでマストを降ろす 写真はアンカレッジ・マリーナのブログから無断借用した物です もう一つマストを倒したところの写真も載っています １２年前の仕事ですが良くこんなマストを作った物だと自分で感心します ワイヤーにささ... 続きをみる

全ての荷物を降ろす

軽トラの荷台に平たく積んで8往復 やっと昨日「花丸」の荷物を全て工房に持ち込むことができた 何しろ荷物がありすぎです 船に行く度にちょっとずつこんなのがあれば良いなと思う何かを持っていっては積み込み 不要な物を降ろさないからこんな事になるのでしょう もうこれ以上何も積めないとなる前に積み込み品のル... 続きをみる

積み荷

昨日は一日「花丸」の荷物を降ろした 船の横　コクピットの直ぐ下に軽トラックを着けて 買い物かごに入れた荷物をそのままロープでトラックの荷台に下ろしてはロープを引き抜く トラックの荷台に荷物が一杯になると工房に運び４往復 工房全体が積み荷であふれかえった 不要な物を沢山積んでいると思うが どれを降ろ... 続きをみる

マストを倒す準備

昨日は朝井さんが一日手伝ってくれた 半日は一昨日降ろしたフェンダーやアンカーなどの整備と片付け 昼からはブームやハリヤード類を取り外し 船尾物入れの荷物を降ろすと軽トラックの荷台はいっぱいになり その上にガフブームやブーム　そしてミズンブームなどを縛って帰る 写真は朝井さんが写してくれたものです ... 続きをみる

整備のため上架

朝一番整備のためアンカレッジ・マリーナに上架してもらいました 先ずは高圧洗浄機で船底に生え始めた海草を洗い落とし フェンダーを全て取り外して工房に持ち帰る 今回はマストも倒して完全整備をするつもりなので セールもフィッティングを解除 メインセールはガフブームにもマストのソーフェルにもブームにもロー... 続きをみる

出艇しなかった

昨日は「花丸」まで行きましたが出艇はしませんでした １１月も半ば過ぎ　暖かい南の弱い風が吹きセーリング日和ではありません 今日から「花丸」をアンカレッジ・マリーナに上架してレストアを始める事にしました やりたいことを書き出して表にすると２０箇所以上あります 進水してもう１１年半その間あちこち細かい... 続きをみる

衛星電話

写真左がインマルサット衛星電話その右がイリジュウム衛星電話 アマチュア無線局を開局したので「花丸」は遠洋の船舶検査に通るのだが 次の航海では衛星電話も使おうと思っている どちらがヨットに向いていてより運用費の安いのはどちらか 使い方は電話そのものよりもインターネットにつないでメールの送受信や ht... 続きをみる

小型船舶操縦免許証

今日は小型船舶操縦免許証を書き換えよと 四国海技免許センターから封書が届いた 講習を受けると１００００円で５年間有効の免許を与えるという物で 小型船舶の免許は買うものらしい 車の運転免許証に比べて高すぎでしょう それでも仕方がな半日かけて眠い講習を受けるしかない

アマチュア無線局開局電子申請

CQ・CQとアマチュア無線をやりたいわけではない 小型船舶検査で航行区域を遠洋にするためにアマチュア無線があると イリジュウムやインマルサットなどの衛星通信電話を積まなくて良くなる この前ニュージーランドへ行った時には毎日堀江のアマチュア無線をする人と話ができた 長く放って置いたので無線局免許が切... 続きをみる

ＪＯＣＯＮＤＥ

弓削海の駅から折りたたみ自転車を組み立てて 弓削島を連れ合いとゆっくり一周した時に 思いがけないヨットを見つけました 昔乗せてもらったことがあるアルページュ３０フィート 「JOCONDE」（モナリザのほほえみという絵のフランス名）です ライフラインも切れて船底は汚れ放題　船体も傷だらけ 乗れる状態... 続きをみる

Tiki Islander55

弓削海の駅から見えるところに停泊している５５フィートカタマラン 弓削島から佐島にかかる佐島側の橋のたもとに半年以上居る ニュージーランドから来たDaniel Springettと言う人で 日本人の奥さんが居て弓削島に住んでいるとのこと 短い時間だったがこの前弓削に来た時に合った ワーキングビザを持... 続きをみる

６艇の合同クルージング

アンカレッジマリーナの合同クルージングに参加 上蒲刈広島県民の浜　海の駅桟橋を愛媛のヨットが占拠した 計画を立てて他の船と予定通りに動くことなどほとんど無い僕だが たまにはこんなクルージングも良いかなと思う 前列右から二番目が僕でその隣には海嫌いなのに無理やり乗せてこられた犬もいる 今日は連れ合い... 続きをみる

「花丸」写真

先日アンカレッジマリーナの合同クルージングに参加し 上蒲刈広島県民の浜へ行った帰りの花丸です 「SAKU」の其田さんが写してくれたものです 他の船から自船を写した写真は滅多にないのでありがたく日替わり写真に使わせて頂きます クォーターリー（斜め後ろからの風）でよい走りをしています ミズンセールは追... 続きをみる

MONITOR　ウインドベーン

先日コクピットチークを張り直したバンクーバー３４にセットされていた MONITOR社のウインドベーンです ペンデュラム方式のウインドベーンです 写真で後ろに跳ね上げてある水中翼にかかる水圧で強力に舵を取ります 空中翼も船に対する風向きが変わったらスイングして小さい翼で水中翼を回転させます 回転する... 続きをみる

自船から７マイル

「花丸」の巡航速度はエンジン２５００回転で７マイルを少し超えます それで花丸を中心に７マイルの円を入れてみました こうしておけばチャート上の距離を測らなくても１時間後に到達できる場所が解ります これはOpen CPNという電子チャートを使って航海をする為のソフトです 電子チャートは古いC-mapに... 続きをみる

折りたたみ自転車

「花丸」には１６インチと２０インチタイヤ２台の自転車を積んでいる 初めは写真の超小径タイヤ・極軽量自転車を積もうと思ったが 何しろど派手で目立つ割りには不安定で進みが遅い 重さ１２キログラム前後で普通にママチャリくらいの役目は果たせる折りたたみアルミ自転車にした 最初１６インチの方を僕用に積んだが... 続きをみる

1泊2日の大三島クルーズ

5日土曜日の朝　連れ合いと長男と僕の3人で出港 秋晴れと柔らかい追っ手の風と追い潮 エンジン1800回転６．５Knotで大三島へ向かう 1時間交替で一人ワッチ2時間半アッというまに大三島に入港 真澄人君は自転車を組み立てて出かけ 僕達は歩いて散策 夕方には塩湯温泉マーレに行き 夜は喜船でビールを飲... 続きをみる

パイプカッター

右が30年使ってきたパイプカッター ワイヤースエージのための銅パイプしか切ったことはないが切れなくなった 調べてみると回転刃の先が丸くなっている それだけではなく刃の直径が摩耗で短くなりパイプに食い込む距離が不足 厚味がある銅パイプを切断できない 刃だけを買おうとしたが古い型なので適合する刃が解ら... 続きをみる

エンジンオイル交換

「花丸」のエンジン・オイル交換は毎年僕の誕生月10月にやることに決めています エンジンの取扱説明書には250時間毎に交換とありますが 冬のエンジン内結露などを考えると1年置きに走っても走らなくても交換した方が良いと聞きます 特にヨットのエンジンは毎日動かさないので毎年のオイル交換が必要だと言います... 続きをみる